前面给大家分享了新品如何通过智能计划低成本测款，及测款后如何开单品智能推广进行放量。今天我们继续按照一个新品成长路径，往后继续分享。
智能计划是围绕老客，高意向客户，但是随着我们产品不断的成长，老客终究是有尽头的，我们最终还是要回归标准计划拉新，放大流量。
今天我们分享主题就是如何用标准计划做低价引流，并且养标准计划权重。
我会从不同的问题为切入点，给各位分享具体操作思路。
一、
为什么大家喜欢低价？
因为人的本性喜欢占便宜的，都想用更低的价格买到更精准的流量。
但是从平台角度考虑，为什么别人出10元，平台不卖，你出1元，平台卖给你？
所以，精准流量想用低价获取基本不现实。在正常情况下，低价引流是个伪命题。
二、
直通车低价引流计划原理是什么？
为什么非标品，特别是女装容易做低价流量？
第一、因为词多；第二、女人战斗力强。
我们按照正常购物习惯进行模拟，正常男男性买东西能搜索关键词，认真滑动看50个产品已经很多了（不要抬杠，肯定有看更多的人，只说多数情况）；而女人买东西取决心情，毕竟女性购物多数是逛街模式，所以他们会往下看很多产品，几十上百个可能都是很常见的事情。我们按照直通车1:5的比例位置，50个大概可以有8个左右的直通车位，但是女人或者女装里，可能会看100个，大概有16个左右的车位（根据身边朋友的询问可能会看更多），所以女装行业 即便是你排在后面也没关系，仍然会拿到流量。所以，大类目，非标品比较容易做低价引流。
但是标品必须排在前面才有流量，而且标品的词很少，所以这也是为什么标品不太好做低价引流，而女装低价引流好开，因为资源位多。这时候也说明一点，并不是所有类目，所有产品都能做到低价流量。
延伸给各位说一点，虽然女装容易做低价流量，但是同样因为买家对比的比较多，但是买家买东西也就买那么几件，相应的转化率肯定比较低。但是我们做直通车目的是为了扩大流量，想办法赚更多钱，所以最终不能以追求流量价格低为目的，而要看最终盈利能力。
低价引流有啥误区？
1、低价引流，其实并不是大词低价。比如，同一个客户搜了 一个大词又搜了一个长尾词，大词5元，长尾词1元，这个时候大家肯定选1元的低价流量，所以低价引流的本质是买别人不买的流量，捡漏的流量，毕竟直通车是竞价排名，如果大家都抢一个词谁都没办法做到低价。
2、产品本身各方面数据都好。如果你的直通车能做到高于行业3倍点击率以上，这个时候也会很轻松的做到低价流量。
这两种情况才叫真正的低价引流。
三、
新品标准计划低价引流是什么概念？
请注意，我们这里说的是新品，我们前期开智能单品只是为了让新品靠高意向客户完成前期的积累，最后肯定还要回归标准计划。
正常情况下如果一个客户通过直通车点击了你的新品，这时候新品就打上了标签，只要有标签就有权重，后来又通过搜索找到你的爆款并成交，这时候权重是加到了直通车上，这就是间接成交。
新品权重很低，我们开标准计划关键词是无法和别人竞争，所以我们开标准计划通过相应的词包，让系统帮我们找到高意向客户，帮我们把标准计划的权重养起来。
上面说完了思路，建立计划就比较简单了。
一、新建计划，选择标准推广
直通车低价引流计划原理是什么？新品如何操作？
二、日限额300（根据类目自己定）
直通车低价引流计划原理是什么？新品如何操作？
三、标准投放
四、只开手机端
直通车低价引流计划原理是什么？新品如何操作？
五、地域除不发货地区全开
六、时间折扣通投
七、添加宝贝
直通车低价引流计划原理是什么？新品如何操作？
八、不加关键词
九、不加人群
十、完成推广即可
十一、进入计划打开这3个词包
直通车低价引流计划原理是什么？新品如何操作？
十二、移动端出价按照计划日常ppc的出价即可
到此为止，新品标准计划下的低价引流计划建立完毕。
下一篇，给各位说如何优化。
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